Contestation / Bezwaar Ex. 12 / Vb. 12

Objet : Demande de permis d’urbanisme 04/PFU/1849086 (N 143/2023) et de permis d’environnement 04/IPE/1849566 (N 281/2023)

Je voudrais faire les remarques suivantes

 683 personnes prévues pour l’immeuble de bureaux. Dans sa taille actuelle, le bâtiment pouvait accueillir 295 personnes, c’est-à-dire que la densité augmenterait de 43 % par rapport à avant. Dans ses calculs, AGR utilise 1(personne)/8m2. La loi prévoit 10 m2 par personne. Outre l’inconfort, cette densité de population induirait de grosses nuisances pour le quartier.  augmentation du trafic.

La hauteur prévue est 2,45m plus haut que le bâtiment existant (qui respectait les limites en vigueur), plus haut que les maisons de la rue Franklin et serait disproportionné en comparaison avec les bâtiments qui l’entourent. 

Le parc public Juliette Herman est le seul espace vert du quartier (à part la place de Jamblinne de Meux où il n’y a que deux petits carrés de gazon très usés par le public et les écoles de la place) et constitue un havre de paix où les riverains peuvent s’asseoir et se promener et promener leurs chiens. Le projet réduirait la taille du parc, couperait trois arbres et démolirait le mur anti-bruit côté avenue de Cortenbergh, établirait une zone “kiss and ride” (qui créerait des embouteillages, du bruit et la pollution tandis que la politique de la ville de Bruxelles est d’encourager l’usage du transport public) et créerait un chemin à travers le parc (sans préciser s’il serait uniquement pour les piétons) jusqu’à l’entrée principale du bâtiment.  Le passage de nombreux employés à travers le parc risque d’user le gazon et d’abîmer les plantations.  Les résidents de la rue Newton et de la rue Franklin pâtiraient également de la destruction du mur anti-bruit.

Le parc ne peut être divisé en deux parties.

Le projet souhaite la démolition du mur qui longe l’avenue de Cortenbergh et le parc Juliette Herman. Ce mur protège actuellement du bruit le parc, la rue Newton, la rue des Patriotes et la place des Gueux. Je m’oppose à la démolition de ce mur.

PU-AR-SUR-0901-Surfaces-Tableau indique qu’il y aurait 10 bornes électriques de recharge. Le plan PU_AR_COM_1102 montre 5 emplacements avec borne de recharge au sous-sol -1 tandis que PU_AR_COM_1101 n’en montre pas au sous-sol -2.  Or, il est interdit d’en installer à l’intérieur à cause du risque d’incendie. MAP Implantation_1849566 et PU-AR-COM-1103-Plan-Rez-de-chaussée n’en montrent pas à l’extérieur.

Le nombre d’emplacements de parking pour voitures (36) est insuffisant pour environ 680 personnes, tandis qu’il est très difficile de trouver un emplacement sur la voie publique à cause de la pression de la population locale, les navetteurs et les personnes qui fréquentent l’Ecole militaire.

Il paraît que le commerce cité dans le même document serait ouvert du lundi au dimanche de 7 à 22h, créant plus de circulation, d’embouteillages et de coups de klaxon tard le soir.  Il n’y a pas d’emplacement de parking pour ce commerce et les voitures arrêtées perturberaient la circulation sur une grande artère.  L’installation d’un marchand de journaux conduirait probablement à la fermeture de celui établi depuis de nombreuses années quelques mètres plus loin au coin Noyer/Milcamps.  Un café causerait des nuisances telles que bruit et vomissements et il y a déjà beaucoup de cafés et restaurants dans le quartier.

Les liaisons par bus, comme mentionné dans le projet, elles sont bonnes, MAIS l’augmentation du nombre de passagers pour le bus n°63 et Noctis vers la Grand Place est déraisonnable pour riverains des maisons particulières de la petite rue de la Place des Gueux où se trouve l’arrêt devant la maison Place des Gueux 9. Si le nombre des bus augmente, cela augmentera les vibrations, le bruit et la pollution dans cette petite rue et cause plus de dégâts aux maisons.  L’arrêt devrait être déplacé par exemple rue Franklin. Plus généralement, augmenter les transports en commun sur la rue des Patriotes et la rue Franklin et Place des Gueux n’est pas acceptable, car c’est déjà intolérable (notamment les bus 12, 21, 63, 79 et Noctis circulent maintenant).

Je suis contre de Kiss and ride á côté de la rue Newton.  Il augmente la circulation sur la rue Newton, la rue des Patriotes, la rue Franklin et la place des Gueux. Ceux qui arrivent pour Kiss and Ride  doivent continuer leur chemin le long de la rue Cortenberg en direction du rond-point Schuman. En raison des dispositions de circulation actuelles, ils ne peuvent tourner avant le rond-point Schuman. En plus, le rond-point Schuman est fermé pendant les sommets du Conseil de l’UE.

Un plan de circulation doit être présenté qui englobe tous les éléments : automobilistes,  cyclistes , lignes de bus, ambulances, piétons etc.

Parking : Le texte est basé sur des données avant parcmètres. On y parle encore de Zone bleue, même si aujourd’hui le stationnement est autorisé côté Bruxelles et côté Schaerbeek pour les riverains munis d’une carte de stationnement ou ceux qui paient le stationnement aux parcmètres pour un maximum de 4 heures consécutives.  Le projet a montré des calculs (discutables) selon lesquels 137 employés (sur un nombre maximum de 683) arriveront dans le bâtiment en voiture, auquel cas les places dans le parking seraient suffisantes et pourraient même être partagées avec d’autres bureaux situés à proximité. Cela semble être une idée utopique.

Géothermie : Je ne vois pas l’installation d’un système géothermique dans le parc comme acceptable. Cela détruirait une grande partie du parc. Il semble qu’il soit également déconseillé de forer des puits à côté de l’étang destinés à recueillir l’eau de pluie, comme on l’a prétendu.

 Bruit : Dans le projet est dit que « l’élément le plus susceptible de causer des incidences sonores est la pompe à chaleur située sur le toit du bâtiment. Elle émet lors de son fonctionnement à pleine puissance un volume de bruit égal à 86 dB à 1 m. Pour les habitations les plus proches (40 m), le volume de bruit maximum perçu sera donc d’environ 54 dB ».  Le zone du bâtiment (selon l’Arrêté du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale relatif à la lutte contre le bruit et les vibrations générés par les installations classées) n’est pas zone 5 – zone administrative – comme on l’a prétendu, mais plutôt zone 1 où des valeurs inférieures sont acceptées.

Commerce : Je ne suis pas favorable à l’implantation de commerce alimentaire dans l’immeuble. Il y a une douzaine d’épiceries/magasins alimentaires, grandes et petites, sur la rue Noyer et d’autres rues avoisinantes.

Ces nouveaux commerces que ce soit pour l’alimentaire ou la librairie ne feraient que mettre en danger les commerces actuels.

Merci de votre attention